ツインフロント合法化

同世代のスズキの軽はほとんどフロントの足回りは統一されているのですが、唯一？、ブレーキホースのブラケットを留める形状が異なるパターンがあり、ラパンやツインがその珍しい方なのかな？っていう、ネジどめなんですよね。。。

今回はようやく、リア同様にスズスポのコンフォートで合わせられたので、以前から使用していたレートを落としたスプリングでセットしました。

そして、洗車してコーティングしたので、あとは現地まで無事に着ければOKですね～