フロント車高変更

今日は予想通り、フロントの車高を調整しました。

スプリングレートを落としたのに、以前のスプリングよりも固定位置を少し下げていたので、結果、以前のよりもかなり下がった状態だったのを、今度はかなり上げ気味にしてみました。

おそらく、この状態か、フロントを今の状態よりも5mm程度下げるくらいに落ち着くのではないかと思っています。

そうそう、話は変わりますが、またツインのパーツを発注することになりそうです。
久しぶりの大物になるかもしれません（汗