続いて、プラグ交換

うちのツインは、走行が２万キロを越したので、そろそろ、消耗品には気をつけたいトコです。
今日は、プラグの交換を行いました。

エンジンの上にエアクリのボックスがあるので、簡単とまでは言えませんが、外せば作業性は良いので、手っ取り早い方法で、交換しました。

外したプラグは、かなり痛んでいて、ちょっと燃焼状態について気になりますね。
今後プラグのチェックは定期的に行おうと思います。